Немецкое самоходное противотанковое орудие «Nashorn»

Категория: Об оружии, САУ Нет комментариев »

После вторжения на территорию СССР и начальных столкновений с русскими танками Т-34 и КВ германские руководители пришли в состояние уныния – считавшаяся доселе непобедимой материальная часть «Панцерваффе» практически по всем статьям проигрывала новейшим советским танкам. Весьма грубо сработанная, зато обладающая прекрасной броневой защитой, мощным вооружением и дизельными двигателями В-2, русская бронетехника занимала доминирующее положение на поле боя. К тому моменту, когда стали рассеиваться последние надежды на проведение блицкрига, немецким инженерам стало понятно, что пришло время вспомнить о перспективных опытных машинах, которые теперь следовало спешно довести до серийного производства.

Разработка новой средней и тяжелой германской бронетехники задерживалась. Становилось очевидным, что массовость будущих «Тигров» и «Пантер» наступит еще не скоро. Но средство противодействия советским танкам требовалось сегодня, немедленно. В качестве технического решения было решено использовать гусеничную базу наиболее распространенных немецких танков для последующей установки на них мощных артиллерийских орудий. Читать далее »

Немецкая самоходка «Wespe»

Категория: Об оружии, САУ Нет комментариев »

«Wespe» ( нем. «Wespe» – «Оса») – является наиболее легкой по массе немецкой самоходно-артиллерийской установкой, выпускавшейся германской промышленностью в период Второй Мировой войны. В свое время ее разработали на базе шасси устаревшего и снятого к тому моменту с вооружения танка «T-II Aus F». Ее производство началось с февраля 1943 года и продолжалось по середину 1944-го на различных заводах оккупированных немецкими войсками стран. Наибольшая часть самоходок была построена в Польше. Если верить немецкой статистике – немецкая армия была снабжена 662 единицами самой самоходки, а также 158 транспортерами боеприпасов, также созданными и построенными на базе все того же танка.

Основным вооружением «Wespe» была самая широко распространенная в артиллерии германской армии105-мм гаубица «IeFH18». В классификации легких самоходок она была признана одной из самых удачных САУ своего времени. Машина обладала прекрасной подвижностью, отличной баллистикой установленного орудия, да и сама была весьма компактной. Однако ее огневая мощь была несколько меньше, нежели у советской «Су-122» или американской «М7 Priest». И все же она превосходила английские САУ «Bishop» и «Sexton». Читать далее »

Немецкая противотанковая самоходка «Hetzer»

Категория: Об оружии, САУ Нет комментариев »

Захватив Чехословакию, в качестве трофеев немцы захватили и множество прекрасных чехословацких танков TNHP (LT-38). Они даже были поставлены на вооружение немецкой армии, получив немецкое обозначение PzKpfw38 (t). К наступлению 1943 года эта модель оказалась уже устаревшей, однако шасси продолжало оставаться одним из великолепных достижений инженерной мысли. Его-то и решили использовать как базу для разработки некоторых новых видов бронемашин.

Одной из них стал легкий, бронированный истребитель танков «Hetzer» («Охотник»). Прошедшая все испытания самоходка вызвала настоящий фурор в среде высшего командования, поэтому без промедления был подписан приказ о принятии ее на вооружение немецкой армии.

К началу апреля 1944 года производство «Охотников» начали предприятия чешской фирмы BMM. Во второй половине года к ним в кильватер пристроилась и фирма «Шкода». По ходу производства, самоходку постоянно подвергали модернизациям и улучшению. В планах командования стоял выпуск машин с пушкой Pak 39/1 обладающей калибром 75 мм и даже StuG42 с калибром 105 мм. В общей сложности, за два последних года войны с промышленных конвейеров сошло 2584 «Охотника».

«Hetzer» считалась наилучшей противотанковой самоходкой своего класса. Машина обладала очень низким корпусом, отличавшимся большим наклоном брони. Толщина ее варьировалась в пределах от 10 до 60 мм, в зависимости от места установки. Поскольку установление на шасси новой пушки привело к значительному увеличению массы, было решено усилить и расширить ходовую часть машины. Читать далее »

«Ягдпанцер IV» — охотник за танками

Категория: Об оружии, САУ Нет комментариев »

Истребители танков создавались для борьбы с бронетехникой противника и были специализированными, полностью бронированными самоходными артиллерийскими установками. Истребитель танков T-IV и был такой установкой в немецких войсках, воевавшей на всех театрах войны как в Европе, так и в Азии. Всего их было выпущено 8500 экземпляров.

Карьера T-IV началась еще в 1934 году, когда немецкий генералитет предложил некоторым фирмам разработать такой танк, а в 1939 году, при нападении гитлеровцев на Польшу, их в арсенале у немцев уже насчитывалось 211 штук. В ходе боев немецкое командование оценило танк, и в декабре этого же года начали их серийное производство.

В это время на танке Ягдпанцер IV применялось 30 мм бронирование бортов, 50мм – лобовой и башенной части. Башня вооружалась короткоствольным орудием 75 мм калибра, в паре с пулеметом. Под лобовым листом корпуса помещался второй пулемет. Своим бронебойным снарядом с 500 м T-IV мог пробить 39 мм броню. Танк был укомплектован еще и кумулятивным снарядом, пробивавшим 100 мм броню. При нападении на СССР немцы быстро выявили слабость вооружения этой машины и ее бессилие перед нашим танком Т-34. Поэтому в середине мая 1942 года установку T-IV оборудовали новой пушкой со стволом, равным 43 калибрам.

До конца войны самоходка несколько раз модифицировалась, при этом усиливалась броня и удлинялся орудийный ствол. Последние модификации танков имели мощную лобовую броню толщиной 80 мм и длину ствола пушки в 48 калибров. Возросла и масса машины. Количество горючего добавили, поэтому запас хода увеличился с 200 до 300 км. Начиная с 1943 года, на истребителе танков дополнительно устанавливались экраны толщиной 5 мм для защиты бортов и башни от кумулятивных снарядов и пуль ПТР.

Конструкция танка была простой сварной, с рациональным углом наклона брони лобовых и бортовых листов. Прочность корпуса снижалась из-за множества люков, которые, справедливости ради надо сказать, существенно облегчали доступ к различным механизмам. Башня была многогранная, с бортовыми люками и вращалась вручную либо электромотором. Пять смотровых приборов в командирской башенке были укрыты броневыми заслонками. Несколько смотровых приборов были также установлены в маске пушки и в башенных боковых люках. Двигатель «Майбах» карбюраторного типа с 12 цилиндрами имел водяное охлаждение. В ходовой части было восемь обрезиненных опорных катков малого диаметра.

«Ягдпанцер-IV» оказался легкоуправляемой и надежной машиной. Конечно, проходимость, особенно у слишком тяжелых танков последних модификаций, была недостаточной, но отлично вооруженный и имевший превосходную броню, он превосходил почти все танки союзников. Тем не менее, танку Т-34 он уступал по всем статьям, пожалуй, только кроме брони.

С августа 1944 года неудовлетворительная эффективность 75 мм орудия в борьбе с нашими танками вынудила немцев вооружить самоходку Т-IV/70 75мм пушкой длиной уже в 70 калибров. Однако этот вариант слишком утяжелил машину, и ее ходовая часть стала слишком часто выходить из строя.

И все-таки это были эффективные противотанковые самоходные орудия. «Ягдпанцер-IV» полностью заслужил название «истребитель танков». Он был очень популярен в германских войсках, отлично проявив себя в боях.

Японская самоходка «Хо-Ни»

Категория: Об оружии, САУ Нет комментариев »

В 1941 году армейским командованием Японии была выдана спецификация для создания САУ, чьей приоритетной задачей должно было стать уничтожение вражеских танков и боевых машин. Во время ее проектирования в качестве основы решено было использовать ходовую часть лучшего на тот момент японского танка «Чи-Ха». Новая машина получила название «Хо-Ни» («артиллерийский четвертый»).

Конструкция шасси осталась практически без изменений. На каждом из бортов оно было составлено из шести обрезиненных катков. Ее мелкозвенчатая гусеница была собрана из 96 одногребневых траков, каждый из которых имел ширину 330 мм, обладая шагом в 120 мм. Вид корпуса самоходки решено было не изменять, а вот вместо башни было решено установить бронированную рубку, в которую вмонтировали 75-мм пушку Типа 90. Она, как и бывшая танковая башня, была смонтирована по центру корпуса.

Новоявленные установки имели достаточно высокую подвижность. Их боевые характеристики можно были сравнить с немецкой бронетехникой, смонтированной на базе шасси старых моделей танков. Снаряд артиллерийского орудия Хо-Ни, обладая весом 5,9 кг, с 450 метров без труда пробивал 100-мм вертикальный лист брони, а 75-мм – с 900 метров. Наиболее высоким углом возвышения для пушки было 25 градусов, а угол склонения составлял 6 градусов. По горизонту наводка ограничивалась 20 градусами в каждую из сторон. Дабы улучшить бронезащиту, лобовую броню рубки усилили дополнительной 16-мм броневой плитой. Читать далее »

Истребитель танков «Упрямый Эмиль»

Категория: Боевые машины, Об оружии, САУ Нет комментариев »

В первый период войны с СССР немецкими оружейниками были созданы два экспериментальных истребителя танков – самоходные орудия, впоследствии названные «Штурер Эмиль». Мощные машины выстрелом своей 128 мм пушки пробивали насквозь любой из советских танков. Однако это было практически единственным их достоинством. Множество недостатков, выявившихся во время военных действий на восточном фронте в 1942 году, привели к закрытию этого проекта.

А начинался он в 1941 году. Тогда, в ходе нападения на Советский Союз немцы поняли, что им нечего противопоставить советским тяжелым танкам КВ и средним Т-34. Срочно потребовалось создать военную технику, которая бы смогла наравне бороться с русскими тяжелыми и средними танками. Было принято постановление о создании самоходки с использованием 105 мм и 128 мм пушек.

С первым вариантом разработчики решили проблему достаточно быстро, а вот с орудием калибра 128 мм пришлось сильно постараться. Ведь вес орудия составлял 7 тонн. Если для 105 мм орудия использовали шасси танка Pz.KpfwIV , то для тяжеленного 128 мм орудия пришлось использовать шасси танка VK-3001 (H), разработанной известной фирмой «Хеншель». Читать далее »

Штурмовое орудие «Бруммбер IV»

Категория: Боевые машины, Об оружии, САУ Нет комментариев »

Предназначенные для уничтожения долговременных оборонительных сооружений противника, тяжелые штурмовые орудия «Штурмпанцер IV» были приняты на вооружение Вермахта в феврале 1943 года. Это был совместный проект фирм «Крупп» и «Алькетт». Первая фирма предложила для этих машин шасси танка Pz Kpfw II , другая же сконструировала для них рубку. Проект новой машины получил одобрение Гитлера в ноябре 1942 года, и к производству необходимой для фронта САУ должны были приступить завод фирмы «Алкел». Однако оказалось, что он перегружен производством танков для Вермахта. По объективным причинам было решено использовать для нового самоходного орудия шасси танков, поступивших на ремонт, и этим занялся завод фирмы «Дойче Айзенеерке».

Конструкцию орудия специально для новой установки разработала чехословацкая фирма «Шкода» на базе гаубицы sIG 33, калибра 150мм. Новое орудие StuH 43 такого же калибра монтировалось в просторной рубке при помощи шаровой установки. Оно имело вертикальный угол наведения в диапазоне от -8° до +30°, а горизонтального – по одним данным 10°, по другим – 18°. Заряжалось раздельно, скорость снаряда на вылете – 210 м/c., дальность — 4000—4300 м. Ствол гаубицы был коротким, длиной 12 калибров. Читать далее »

«Ягдпантера» — немецкий истребитель танков

Категория: Об оружии, САУ Нет комментариев »

ЯгдпантераВ середине 1940-х годов лучшей немецкой самоходной артиллерийской установкой для истребления танков считалась «Ягдпантера». Эта тяжелая германская техника была создана на основе танка «Pz Kpfw V Ausf G» (таким было название тяжелого танка «Пантера»), однако по компоновке она больше походила на русскую «СУ-85». Ягдпантера быстро двигалась, легко преодолевала препятствия, но была недостаточно надежной и защищенной по сравнению с танком-прототипом. Оригинальное название этой САУ по документации тех времён – "Sd. Kfz. 173 Panzerjager V Jagdpanther.

В начале августа 1942-го немецкое управление вооружений решило установить новое 88 мм орудие Pak 43/3 L/71 на основание танка «Пантера», или «VK 3002» (фирмы MAN) для создания новой техники. Изначально ответственным было назначено предприятие Круппа, основатель которого заявил, что все чертежи и макеты будут готовы к началу 1943 года. И это заявление было сделано несмотря на то, что базу «Пантеры» было необходимо значительно изменять. Но уже к 15 октября немецкий министр вооружений Альберт Шпеер настоял на перемещении работ в фирму «Даймлер-Бенц». К этому времени уже был готов предварительный макет, хотя и весьма далекий от будущей самоходки Ягдпантера. Читать далее »

Самоходка Су-76

Категория: Боевые машины, САУ 1 Комментарий »

Самоходка Су-76В первые же месяцы войны во время летних боев на всех фронтах обозначилась сильная нехватка машин для поддержки наступающей пехоты и противодействия танковым соединениям немецкой армии. Имеющиеся на вооружении Красной армии самоходные артиллерийские установки не отвечали задачам интенсивного боя. Требовались более мощные, маневренные бронированные машины, которые могли бы эффективно поддержать пехоту в наступлении и, при необходимости, нейтрализовать или уничтожить немецкий танк (таковой и станет разработка Су-76).

Задача по созданию новой боевой машины – самоходной артиллерийской установки – была поставлена, и работа началась. Ударными темпами была создана САУ с 57-ми мм пушкой, смонтированной на базе тягача «Комсомолец». Это был легкий гусеничный тягач, достаточно маневренный, но маломощный. К тому же он был достаточно высоким, поэтому линия огня получалась завышенной, что негативно отражалось на точности стрельбы. Из-за своего огромного веса самоходка была неустойчивой. Читать далее »

Танк Т-34: модификации и САУ на его базе

Категория: Боевые машины, САУ, Танки Нет комментариев »

Итак, мой сегодняшний рассказ о боевых машинах на базе Т-34. Танк имел следующие модификации:

т34-57Т-34-57 – созданный специально для борьбы с бронетехникой противника танк, практически идентичный Т-34-76, но вооружённый длинноствольной 57-мм противотанковой пушкой ЗИС-4. Принят на вооружение РККА в июле 1941 года. Произведено (с августа по ноябрь того же года) и отправлено в войска около ста штук таких машин. Части, вооруженные в том числе Т-34-57 участвовали в битве за Москву. Также небольшое количество Т-34-57 было произведено в 1943 году как временная мера – срочно требовалось надежное средство борьбы с новейшими немецкими танками. После принятия на вооружения 85- и 100-мм орудий, признанных более подходящими для установки на бронетехнику, о вооружении танков 57-мм системами окончательно забыли. Главным недостатком 57-мм орудия считалось недостаточная мощность и качество изготовления осколочно-фугасных снарядов для него.
Читать далее »