Tweet
Тяжелый крейсер Принц Ойген был заказан судоверфи концерна Круппа в Киле в ноябре 1935 года. Закладка его киля состоялась в апреле 1936 года. Строительство крейсера продолжалось до 22 августа 1938 года. В этот день он был благополучно спущен на воду. Водоизмещение судна составляло около 20 тысяч тонн, при длине корпуса в 207 метров.
На крейсере стояли три турбины «Браун-Бовери», выдававшие мощность 132 тысячи л.с. С их помощью «Принц Ойген» достигал скорости в 32 узла или 59 км/час.
Команда крейсера состояла из 1400 человек. Иногда в команду набиралось еще 200 человек дополнительно. Крейсер Принц Ойген был вооружен восемью 20-мм пушками главного калибра — по четыре в носовой башне и в кормовой. Зенитное вооружение состояло из двенадцати сдвоенных 105-мм орудий, двенадцати 37-мм зенитных пушек и десяти 20-мм скорострельных зениток. Торпедное вооружение насчитывало двенадцать 533-мм торпед «ТА». На крейсере также находились четыре гидросамолета с катапультным запуском.
Первый поход «Принца Ойгена» состоялся 18 мая 1941 года. Крейсер вышел в открытое море в сопровождении эскорта из двух эсминцев. Встретившись с линкором Бисмарк, крейсер Принц Ойген продолжил плавание уже в паре. Спустя некоторое время корабли вошли в датский пролив, о чем немедленно узнала английская разведка. Читать далее »