57 миллиметровая пушка ЗИС-2 была разработана конструкторским бюро В.Г. Грабина еще в 1940 году, как средство для борьбы с самыми мощными танками того времени. Орудие могло пробивать броню толщиной более 100 мм. В 1941 году начался выпуск данного вооружения и орудия начали поступать в войска, заменяя имевшиеся на вооружении противотанковые пушки калибра 45 мм (сорокапятки).

Однако, когда началась Великая Отечественная война, выпуск ЗИС-2 приостановили и начали опять массовое производство 45-мм орудий. Такое решение было принято в виду того, что на начальном этапе войны немецкие бронированные машины не имели достаточной толщины брони, и снаряды, выпущенные из 57 мм пушки, просто их насквозь пробивали, часто не причиняя вреда экипажу.

Когда во второй половине Великой Отечественной на фронтах появились немецкие танки «Тигр» и «Пантера» с мощной броней, приостановленное производство пушек ЗИС-2 возобновилось. Данными орудиями вооружались истребительно-противотанковые части и противотанковые взводы стрелковых батальонов. Читать далее »

Эти тяжелые самоходные мортиры были самыми крупными из всех самоходных артиллерийских установок, которые применялись во Вторую Мировую войну. С 1940 по 1941 годы их было выпущено 7 единиц – один прототип и шесть серийных самоходок. Предназначались они, как правило, для разрушения долговременных оборонительных укреплений. Проектировались мортиры фирмой «Рейнметалл» под руководством начальника управлений вермахта, генерала артиллерии Карла Беккера. Впоследствии вся эта артиллерийская система была названа его именем.

Первая немецкая мортира, получившая собственное имя «Адам» была изготовлена в конце ноября 1940 года. К середине следующего года было выпущено еще три единицы: «Ева», «Тор» и «Один». К моменту нападения на СССР все они находились в составе 833-го тяжелого артиллерийского дивизиона, который включал в себя две батареи, на вооружении каждой их которых находилось по две самоходных мортиры. Одна из батарей – это были «Тор» и «Один» – находилась в составе группы армий «Юг», другая же – «Адам» и «Ева» – входила в группу армий «Центр». При помощи последних подвергалась обстрелу Брестская крепость. Но не совсем удачно: «Адам» смог произвести 16 выстрелов, а вот первый же выстрел «Евы» оказался затяжным – в стволе застрял снаряд – поэтому всю установку было решено отправить в Дюссельдорф для последующего ремонта. Читать далее »

Компания «Рейнметалл-Борзинг» из Дюссельдорфа в 1940 году осуществила разработку авиационной пушки МК-108, которая была значительно легче тяжелой пушки МК 103. Новую пушку, принятую на вооружение в 1944 году разрабатывали и изготавливали исключительно для проведения воздушных боев. Во время испытательного процесса выяснилась ее эффективность и надежность при относительной легкости, компактности и простоте изготовления.

Основная часть деталей пушки изготавливалась методом штамповки. Автоматика основывалась на принципе свободного хода затвора, который обычно применялся только в легком оружии. В орудиях среднего калибра при таком решении затвора возникала проблема отвода газов, которую решили, укоротив ствол. Длину ствола рассчитали таким образом, чтобы к моменту открытия затвора снаряд успевал покинуть его, и давление газов таким образом не превышало допустимую норму. Разработчики применили этот вариант, чтобы облегчить и упростить пушку, но при этом им пришлось смириться с ухудшением баллистических характеристик. Читать далее »

Французская фортификационная линия Мажино, протянувшаяся на 400 километров вдоль границы с Германией, была построена в 1929—1935 годах как оборонительное укрепление. Основное расположение крепости было под землей. Наружу выходили только казематы, абсолютно неприступные для неприятеля, с бетонными стенами многометровой толщины.

Для Вермахта оборонительная линия Мажино была «крепким орешком». О взятии французского укрепления нечего было и мечтать. Однако амбиции Гитлера были безграничны. В 1936 году верхушка немецкого командования посетила головное предприятие оружейного концерна Круппа, где фюрер потребовал создать сверхорудие, посредством которого можно было пробить линию Мажино (будущая пушка Дора).

По расчетам инженеров Вермахта, это орудие должно было простреливать бетонную стену толщиной 7 метров, броневую защиту толщиной 1 метр и прошивать массу твердого грунта на расстояние 30 метров. Дальнобойность при этом предполагалась в 35-45 километров. В технических требованиях ничего не говорилось о системе прицеливания. Поскольку с расстояния в несколько десятков километров цель не видно, то и прицельный выстрел был невозможен. Читать далее »

Данное артиллерийское орудие было сконструировано в конструкторском бюро завода «Баррикады» под руководством главного инженера Иванова. Практически работы свелись к совмещению ствола орудия Б-4, уже три года испытываемого на заводе, с лафетом на гусеничном ходу.

Первый опытный экземпляр был готов к концу 1935 года. Несмотря на многие недостатки, выявленные при полигонных и войсковых испытаниях, пушка была принята руководством артиллерийского управления на вооружение. Существуют отрывочные данные, что многие работники артиллерийского управления, принявшие решение о принятии на вооружение столь сырой артсистемы, пострадали в период сталинских репрессий.

Мелкосерийное производство артиллерийской системы развернулось в 1937 года с постоянным отставанием от графика. В процессе серийного производства вносились некоторые изменения в конструкцию, в частности — часть пушек, была выпущена с более длинным стволом, для повышения живучести. Читать далее »

В двадцатые годы на вооружении Красной Армии состояли принятые на вооружение еще Царской России гаубицы образца 1909 года калибра 152мм. Это была распространенная артиллерийская система, нашедшая широкое применение на полях сражений Первой Мировой войны. Она являлась лицензированной и несколько измененной версией французской 150мм гаубицы завода «Шнейдер».

В середине 20-х годов, в целях увеличения дальнобойности, было принято решение о проведении модернизации орудия. Эта операция была проведена в 1930 году, путем рассверливания зарядной каморы ствола — для использования новых усиленных зарядов. В результате артиллерийской системе было присвоено новое название: гаубица образца 1909/1930 года.

Несмотря на ряд усовершенствований, гаубица обладала рядом неустранимых недостатков, первоочередным из которых был однобрусный лафет, ограничивающий углы горизонтального наведения, и низкая скорость перевозки, что особенно усугублялось хронически плохим качеством русских дорог. Читать далее »

Позвольте вам представить артиллерийское орудие — гаубица 152 мм M10 — с необычной историей появления и дальнейшего эволюционирования на протяжении нескольких десятков лет.

Началось ее производство еще в далеком 1909 году, за несколько лет до начала боевых действий Первой Мировой войны, и продолжалось два года. Орудие уже тогда имело ряд конструктивных недостатков, которые и стали причиной отказа от производства в 1910 году.
К недостаткам можно отнести затруднения с транспортировкой на дальние расстояния из-за полного отсутствия амортизации: не было ни рессор, ни пружин. Оставляла желать лучшего дальность стрельбы, по причине короткого ствола и малого угла возвышения.

Углы горизонтального наведения были ограничены из-за несовершенного лафета, который имел одну опору и не позволял полного прицеливания и выстрела без риска опрокидывания пушки. Приходилось лафет переставлять, что в условиях интенсивного боя сделать было довольно непросто. Читать далее »

В 1909 году для проведения конкурса на выбор тяжелой полевой гаубицы в Царскую Россию приехали делегации иностранных заводов со своими новинками. В результате проведенных испытаний лучшей и самой удачной была признана 152-мм гаубица, представленная французским заводом «Шнейдер».

Несколько неожиданным стало то, что было принято решение запустить в производство две очень близких по характеристикам и техническим данным артиллерийские системы, получившие обозначение образца 1909 и 1910 годов.

Основное отличие между гаубицами заключалось в различных устройствах затворов. На орудиях образца 1910года стоял поршневой затвор, а образца 1909 года более удобный клиновой. Некоторые отличия были в длине ствола, весовых характеристиках и конструкции некоторых узлов и агрегатов. Но при этом эксплуатационные характеристики были примерно одинаковые.

В отличие от системы образца 1909 года, получившей широкое распространение в войсках, 152-мм гаубица образца 1910года была произведена в значительно меньших количествах. После Революции и Гражданской войны гаубицы перешли в наследство Красной армии. На вооружение их поступило более 200 штук.  Читать далее »

В начале ХХ века военным руководством России было принято решение о модернизации орудий, стоящих на вооружении. Предполагалось, что новое орудие должно иметь калибр больше, нежели существовавшие на тот момент пушки с калибром 76,2 миллиметра (30-ти линейный). Одним из самых перспективных вариантов был 122 мм калибр (48-ми линейный). Было предположено, что орудие с таким калибром сможет стрелять более мощными снарядами на более дальние расстояния. Именно это позволило бы эффективнее решать задачи по огневому уничтожению целей, которые находятся на открытой местности или же спрятаны в укрытиях, по поражению артиллерии противника, мотомеханизированных единиц вражеских сил в местах их скопления.

В связи с этим двум заводам – Путиловскому и Обуховскому – было дано задание на разработку гаубицы калибром 122 мм. Параллельно Артиллерийским комитетом армии была рассмотрена возможность о приобретении орудий в других странах. Таким образом, в 1905 г. была завезена 122-мм гаубица, которая была изготовлена на Рейнском металлургическом заводе. Читать далее »

Великая отечественная война оставила в памяти ужасающую картину у граждан, которые пережили боль и утрату близких, голод, нищету и увечья. Но как бы это ни было грубо сказано, без таких потерь не было бы мира и спокойствия в нашей великой стране. И эту дань нужно отдать нашим военно-командным полкам, солдатам, артиллерийскому оружию и тяжелой бронетехнике, которые браво выстояли атаку и одержали над атакующими войсками победу.

Ни в одной войне невозможно было бы одержать победу, если бы в арсенале отсутствовало мощное артиллерийское орудие. Вот один из видов тяжелой артиллерии, которые применяли для обстрела по навесной траектории – это 152-мм мортира 1931 года. Данная моноблочная конструкция пережила несколько эпох модернизации.

Изначально мортира была спроектирована на заводе «Красный путиловец» в 1930 году и, к сожалению, нет фактов, которые указывают на то, что она была изготовлена и задействовалась в военных боях. Как утверждают документальные источники, данная модель не вышла за пределы заводского конструкторского бюро. Читать далее »