В 1909 году для проведения конкурса на выбор тяжелой полевой гаубицы в Царскую Россию приехали делегации иностранных заводов со своими новинками. В результате проведенных испытаний лучшей и самой удачной была признана 152-мм гаубица, представленная французским заводом «Шнейдер».

Несколько неожиданным стало то, что было принято решение запустить в производство две очень близких по характеристикам и техническим данным артиллерийские системы, получившие обозначение образца 1909 и 1910 годов.

Основное отличие между гаубицами заключалось в различных устройствах затворов. На орудиях образца 1910года стоял поршневой затвор, а образца 1909 года более удобный клиновой. Некоторые отличия были в длине ствола, весовых характеристиках и конструкции некоторых узлов и агрегатов. Но при этом эксплуатационные характеристики были примерно одинаковые.

В отличие от системы образца 1909 года, получившей широкое распространение в войсках, 152-мм гаубица образца 1910года была произведена в значительно меньших количествах. После Революции и Гражданской войны гаубицы перешли в наследство Красной армии. На вооружение их поступило более 200 штук.  Читать далее »

В сражениях на сухопутных фронтах Первой Мировой очень эффективно применялась 120-мм береговая пушка. Эта эффективность была настолько высокой, что у командования возникло непреодолимое желание получить такое же орудие наземного варианта.

В 1927 году была начата разработка проекта такой пушки, получившей, впоследствии, индекс А-19. В 1928 году тот был утвержден, и в июне 1929 года на пермский оружейный завод поступил заказ на сборку одной двухствольной пушки, рабочие которого успешно его выполнили.

В 1931 году на одном из местных полигонов были произведены ее первые испытания, однако результаты были неутешительными, так что орудие было отправлено на доработку. Первая опытная партия была изготовлена в 1933 году заводом «Баррикады». И наконец, на Лужском полигоне, в ноябре 1935 года были произведены окончательные испытания новоявленного орудия большой разрушительной силы – А-19. Читать далее »

В начале ХХ века военным руководством России было принято решение о модернизации орудий, стоящих на вооружении. Предполагалось, что новое орудие должно иметь калибр больше, нежели существовавшие на тот момент пушки с калибром 76,2 миллиметра (30-ти линейный). Одним из самых перспективных вариантов был 122 мм калибр (48-ми линейный). Было предположено, что орудие с таким калибром сможет стрелять более мощными снарядами на более дальние расстояния. Именно это позволило бы эффективнее решать задачи по огневому уничтожению целей, которые находятся на открытой местности или же спрятаны в укрытиях, по поражению артиллерии противника, мотомеханизированных единиц вражеских сил в местах их скопления.

В связи с этим двум заводам – Путиловскому и Обуховскому – было дано задание на разработку гаубицы калибром 122 мм. Параллельно Артиллерийским комитетом армии была рассмотрена возможность о приобретении орудий в других странах. Таким образом, в 1905 г. была завезена 122-мм гаубица, которая была изготовлена на Рейнском металлургическом заводе. Читать далее »

Великая отечественная война оставила в памяти ужасающую картину у граждан, которые пережили боль и утрату близких, голод, нищету и увечья. Но как бы это ни было грубо сказано, без таких потерь не было бы мира и спокойствия в нашей великой стране. И эту дань нужно отдать нашим военно-командным полкам, солдатам, артиллерийскому оружию и тяжелой бронетехнике, которые браво выстояли атаку и одержали над атакующими войсками победу.

Ни в одной войне невозможно было бы одержать победу, если бы в арсенале отсутствовало мощное артиллерийское орудие. Вот один из видов тяжелой артиллерии, которые применяли для обстрела по навесной траектории – это 152-мм мортира 1931 года. Данная моноблочная конструкция пережила несколько эпох модернизации.

Изначально мортира была спроектирована на заводе «Красный путиловец» в 1930 году и, к сожалению, нет фактов, которые указывают на то, что она была изготовлена и задействовалась в военных боях. Как утверждают документальные источники, данная модель не вышла за пределы заводского конструкторского бюро. Читать далее »

История данной артиллерийской системы берет свое начало в 1926 году с постановления артиллерийского комитета о разработке новой 203мм гаубицы, как тогда говорили, большой досягаемости. Первый опытный образец орудия 203-мм гаубица Б-4 на заводе «Большевик» изготовили в 1931 году. Разработкой гаубицы руководил конструктор Гаврилов. На следующий год началось серийное производство гаубицы. В следующем, 1933 году, к производству подключили завод «Баррикады».

Производство такой сложной системы шло медленными темпами, и первые гаубицы завод смог сдать лишь в начале 1934 года. Особенно много сложностей возникало с производством лафета на гусеничном ходу. Обеспечивая высокую устойчивость при стрельбе, такой лафет был очень сложен и дорог в производстве. Интересной особенностью было то, что из-за различий в технологической оснастке, гаубицы, сданные разными заводами, были по существу различными конструкциями. Этот недостаток был устранен лишь на орудиях выпуска 1937 года и позже. Тем не менее, темпы выпуска орудий постоянно росли, и к началу Великой отечественной войны промышленность успела произвести около 1000 артиллерийских систем. Читать далее »

К концу тридцатых годов ХХ века в плане артиллерийского вооружения Красной Армии наметилась тревожная тенденция. Все военные корабли были оснащены тяжелыми и сверхтяжелыми орудиями, железнодорожная артиллерия и морские полигоны также были вооружены в достаточной степени. А вот сухопутных орудий большой мощности не было.
Необходимо было в срочном порядке запускать производство тяжелых пушек и гаубиц, способных противостоять артиллерийскому натиску противника.

Однако в конструкторских бюро военного ведомства были только проекты, ориентированные на производство пушек относительно небольшого калибра. И все остальные наработки по артиллерийскому вооружению никак не могли соответствовать задачам крупнокалиберного вооружения.

Было принято решение позаимствовать несколько проектов в Чехословакии. В середине 1937 года специально созданная комиссия из представителей главного штаба артиллерии и партийных чиновников, посетила чехословацкий завод «Шкода». Читать далее »

В апреле 1942г. отдельное конструкторское бюро №172 начало работы по созданию новых моделей полкового орудия, руководителем работ был назначен М.Ю. Цирюльников. Изначально ОКБ-172 находилось в Ленинграде и занималось созданием морской артиллерии, но когда началась война, завод был эвакуирован в Пермь и располагался на территории завода в Молотове. В Перми ОКБ-172 стало заниматься работами в области танковой и полевой артиллерии.

Цирюльников в проекте нового орудия предложил на лафет 45-мм противотанковой пушки образца 1942г. наложить ствол 76мм орудия, который имеет слабую баллистику. Это не соответствовало требованию, которое подразумевало начальную скорость снаряда более высокую. Данный проект в 1942г. не вызвал особого интереса, однако после прекращения работ над полковыми орудиями и после отказа от давних идей к ней вновь вернулись. Активировалось ее проектирование, и полковая пушка даже получила заводской индекс. К февралю 1943г. этап проектирования был закончен, и началось изготовление, а следом и испытания образцов. Читать далее »

К 1936 году дивизионную артиллерию Красной Армии представляло лишь 3-дюймовое орудие образца 1902 года. На тот момент времени модернизация данного орудия была делом бесперспективным, и конструкторские бюро уже несколько лет разрабатывали новую дивизионную пушку. Считалось, что такая дивизионная пушка должна быть универсальной, то бишь иметь возможность сочетания в себе свойства как зенитных, так и дивизионных орудий.

Первые образцы универсальных пушек были созданы в 1932 году, однако из-за большого веса и более мощного выстрела работы по ним прекратили. На протяжении 1932 – 1936 годов было создано еще несколько образцов опытных пушек. Однако из-за своих недостатков – слабой кучности стрельбы и большого веса — они также на вооружение не поступили.

Январь 1934 года ознаменовался созданием нового конструкторского бюро завода №92. Руководителем нового КБ был назначен Василий Гаврилович Грабин. На начальном этапе бюро занималось доводкой ранее разработанных образцов, но главный конструктор добивается разрешения на самостоятельную разработку дивизионной пушки. Читать далее »

В предвоенные годы на вооружении артиллерийских подразделений горнострелковых и горнокавалерийских дивизий Красной Армии состояла 76мм горная пушка образца 1909 года. Недостатком этой системы являлось отсутствие раздельно-гильзового заряжения и недостаточный угол наведения по вертикали, что серьезно мешало применению орудия на сильнопересеченной местности.

Стремясь оснастить вооруженные силы по передовому слову науки и техники, перед советскими конструкторами была поставлена задача — разработать новую модель горного орудия, не уступающего по своим характеристикам лучшим мировым аналогам. Так как советским конструкторам до этого не доводилось заниматься конструированием горных артиллерийских систем, было решено обратиться за помощью к чехословацкому концерну «Шкода» – мировому лидеру в производстве горной артиллерии. Читать далее »

Со времен изобретения мичманом Власьевым и капитаном Гобято прошло больше века, но основной принцип работы миномета остается до сих пор неизмененным. Тогда, в далеком 1904 году, при осаде Порт-Артура, японские окопы располагались в такой близости от позиций наших сил, что были практически недоступны артиллерии.

В это время мичману Власьеву пришла идея обстрела противника с навеса. И осенью 1904 совместно с Гобято были применены первые минометы. Они представляли собой стволы 47-мм палубной пушки, поставленной на колесный лафет. При этом угол, под которым велась стрельба, был не менее 45 градусов. В качестве снарядов использовались корабельные мины, а для их стабилизации во время полета, Гобято предложил хвостовые лепестки. Из такого оружия было легко обстреливать укрывавшихся в окопах солдат.

Но хороший опыт применения минометов во время обороны Порт-Артура мало повлиял на многих генералов от инфантерии, они видели в минометах не больше, чем «подмогу в обороне, при недостатке артиллерии». Читать далее »